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灯火通明。两千双手在轨道上翻飞。这个夜晚属于建设者。成渝中线高铁成都站改建工程迎来关键节点。南北站场交替施工宣告完成。520分钟高强度作业。整个工程进度条稳稳推过半程。

这绝非易事。

成都站分量太重。它是新中国第一条自主建设铁路的起点。成渝铁路的精神象征。如今它要承载更快的速度。成渝中线高铁需要更强大的枢纽支撑。历史站场必须升级。改建既要保运营又要赶进度。施工团队拿出“分步施工、南北交替”方案。巧妙分割战场。铁路运输一刻没停。新线建设同步推进。如同给飞驰的列车更换零件。

看施工现场就知道了。北场轨道拆除火花四溅的同时。南场新接触网正精准架设。中铁八局工人在枕木间弯腰作业。头顶上电气化局人员悬空布线。无人机镜头扫过。多支队伍像精密齿轮般咬合运转。十余家单位协同发力。工务电务供电环环相扣。铁路系统的整体作战能力体现得淋漓尽致。既有成渝线达成线宝成线的拨接改造同步完成。未来这里将织成更密集的轨道网。

八小时决战背后是十五年积累。营业线Ⅰ级施工容不得半点差错。每个螺栓扭矩都要精确。每根导线高度都关乎安全。建设指挥部把时间压缩到分钟级。两千人轮班如走马灯。却始终秩序井然。老站场在夜幕中悄然转换功能。黎明时分列车已在新轨道平稳通过。这种静悄悄的巨变最见功夫。

进度过半意味更多可能。站房站台建设即将提速。西南铁路枢纽正重塑筋骨。成渝双城经济圈需要这条大动脉。一小时通勤圈不再是纸上蓝图。钢轨延伸之处经济要素加速流动。乘客未来经过崭新站台时或许不会想起这个夏夜。但飞驰的速度里藏着今夜每一滴汗水。

铁路返程高峰如期而至。人们带着行李涌向车站。他们可能不知道。脚下站台正在经历蜕变。更高效的高铁网络已在生长。建设与运输的双轨并行。恰是中国铁路最硬的底气。